Anwendungen
Druckgasflaschen / Luftbehälter #
Das Bild zeigt ein Mehrfunktionsventil mit eingebautem Fusible Plug für eine Chlorgasflasche. Typische Gasflaschen, die mit einem Fusible Plug ausgestattet werden müssen, sind unter anderem:
- Chlor
- Acetylen
- Sauerstoff
- CNG (komprimiertes Erdgas)
- LPG (Flüssiggas)
Wir bieten Fusible Plugs für Hochdruckgasflaschen an. Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Details.
Kondensator, Flüssigkeitsbehälter (Receiver-Drier) in Klimaanlagen #
Wenn der Kondensator einer Kälteanlage unzureichend gekühlt wird oder überlastet ist, steigt die Temperatur des Kältemittels im Kondensator oder im Flüssigkeitsbehälter auf ein gefährliches Niveau. Um Schäden am Kompressor durch Überhitzung des Kältemittels zu vermeiden, werden Fusible Plugs eingesetzt.
Diese Anwendung findet sich in Klimaanlagen, Wärmepumpen, Fahrzeug- und Lkw-Kühleinheiten. Erreicht der Kältemitteldruck etwa 3 MPa, steigt die Temperatur bis zum Schmelzpunkt der fusiblen Legierung. Das Kältemittel entweicht durch die zentrale Bohrung des Fusible Plugs, wodurch andere Systemkomponenten vor Überhitzung und Überdruck geschützt werden.
Flüssigkeitskupplungen (Hydraulikkupplungen) #
Die Flüssigkeitskupplung ist ein Sicherheitselement, das Motor und Maschine vor Überdrehmoment schützt. Die entstehende Wärme hängt direkt vom übertragenen Drehmoment ab. Bei dauerhaft zu hohem Drehmoment kann die Temperatur der Kupplung die Toleranzgrenze von Öl, Dichtungen und Lagern überschreiten.
Um dies zu verhindern, muss ein Fusible Plug installiert werden. Laut vieler nationaler Vorschriften sollten alle betriebsbereiten Kupplungen mit mindestens einem Fusible Plug ausgerüstet sein – häufig werden 2 bis 3 Stück pro Kupplung eingebaut.
Fusible Loop System #
Das Fusible Loop System dient der Brand- und Wärmeerkennung in Öl- und Gasanlagen.
Im Vergleich zu Flammen- oder Rauchmeldern reagiert ein Wärmemelder langsamer, da er erst aktiviert wird, wenn die Feuerhitze eine bestimmte Schwelle überschreitet. Dennoch eignet er sich hervorragend als Backup oder Ergänzung.
Das System besteht aus:
- Fusible Plug
- Rohrleitungsnetz
- Steuer-/Überwachungseinheit (Charge Panel)
Im Brandfall, wenn die Umgebungstemperatur etwa 30°C über der maximalen Umgebungstemperatur liegt, schmilzt der Fusible Plug (z. B. 71°C oder 100°C). Die Luft im System entweicht, der Druck fällt ab und dieser Druckverlust wird vom Transmitter im Steuerpanel erkannt. Das Signal kann dann z. B. einen Feueralarm, ein Notabschaltsystem (ESD) oder das Öffnen eines Löschventils auslösen.
Um eine schnelle Reaktion sicherzustellen, sollte der Bohrungsdurchmesser des Fusible Plugs dem Rohrdurchmesser (ca. 8 mm) entsprechen. Unsere 1/2″ NPT Fusible Plugs erfüllen diese Anforderung ideal.
Dampfkessel #
Zur Warnung bei niedrigem Wasserstand oder Überdruck werden Fusible Plugs in Dampfkesseln eingesetzt. Ein Fusible Plug wird meist von der Feuerseite her in das Kronenblech der Brennkammer eingeschraubt. Sinkt der Wasserstand auf die Höhe des Kronenblechs, wird der Plug nicht mehr vom Wasser gekühlt. Das Schmelzmetall im Plug schmilzt und öffnet eine Bohrung, durch die Dampf in die Brennkammer austritt – ein deutliches Warnsignal für den Heizer.
Aufgrund unterschiedlicher nationaler Vorschriften können Fusible Plugs für Dampfkessel in verschiedenen Ländern sehr unterschiedlich aussehen. Wenn der Kunde die Spezifikationen bereitstellt, fertigen wir die Plugs nach Wunsch – z. B. hinsichtlich Maßen, Temperatur- oder Druckgrenzen.
Wärmeschutzstopfen für Gebläse #
Sinomas Heat Melt Plugs schützen Gebläse zuverlässig vor Überhitzung, indem sie thermisch aktiv werden, sobald die maximale Abgastemperatur überschritten wird. Unsere Plugs können vollständig kundenspezifisch angepasst werden – in Bezug auf Auslösetemperatur, Werkstoff, Gewindeart und -größe.
Vorteile:
- Einzigartiges Gewindedesign und Linksgewinde verhindern Verwechslung mit Standardstopfen
- Kein Herausschleudern von Schmelzmetall bei Aktivierung
- Akustisches Signal bei Aktivierung
- Typische Auslösetemperatur: 390°F / 199°C
Auf Anfrage liefern wir auch Ersatzteile für bestehende Wärmeschutzstopfen am Markt, z. B. Tuthill 92278 BLOWERS – SHUR-MELT PLUG, T5CDL-Serie usw.
Flugzeugreifen #
Zur Vermeidung von Explosionen durch übermäßige Bremswärme sind alle Flugzeugreifen mit Fusible Plugs und Überdruckventilen doppelt abgesichert. Beispielsweise schmilzt beim Boeing 757 der Fusible Plug bei etwa 200 °C, während das Überdruckventil den Druck erst bei 375–450 psig ablässt. So kann der Reifen durch die Bremsen über 200 °C heiß werden, ohne dass ein gefährlicher Überdruck entsteht – der Fusible Plug sorgt in diesem Fall für den sicheren Druckabbau.